KERS le volant d'inertie selon Volvo (flywheel)

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KERS le volant d'inertie selon Volvo (flywheel)

miniac007

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#12

13-01-2012, 09:10:43 (Modification du message : 13-01-2012, 09:10:58 par miniac007.)

- avant, tu changeais un embrayage a 300e tous les 300 000 kms
- maintenant, tu changes le volant bi masse + l'embrayage à 1500€ tous les 150 000 km (avec de la chance)

- et demain ? Wink

- 945 B200F 1994

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KERS le volant d'inertie selon Volvo (flywheel) - par luckylours - 19-09-2011, 08:23:54

RE: KERS le volant d'inertie selon Volvo (flywheel) - par ferdinotch - 20-09-2011, 05:34:54

RE: KERS le volant d'inertie selon Volvo (flywheel) - par Gorgio240 - 20-09-2011, 06:59:17

RE: KERS le volant d'inertie selon Volvo (flywheel) - par Yves - 20-09-2011, 07:52:45

RE: KERS le volant d'inertie selon Volvo (flywheel) - par ferdinotch - 20-09-2011, 12:18:59

RE: KERS le volant d'inertie selon Volvo (flywheel) - par luckylours - 20-09-2011, 21:03:01

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RE: KERS le volant d'inertie selon Volvo (flywheel) - par GillesCX - 22-09-2011, 17:19:57

RE: KERS le volant d'inertie selon Volvo (flywheel) - par luckylours - 22-09-2011, 19:35:21

RE: KERS le volant d'inertie selon Volvo (flywheel) - par leadguitar45 - 12-01-2012, 19:29:50

RE: KERS le volant d'inertie selon Volvo (flywheel) - par luckylours - 12-01-2012, 20:08:12

RE: KERS le volant d'inertie selon Volvo (flywheel) - par miniac007 - 13-01-2012, 09:10:43

RE: KERS le volant d'inertie selon Volvo (flywheel) - par ipkiss - 13-01-2012, 14:45:00

RE: KERS le volant d'inertie selon Volvo (flywheel) - par miniac007 - 13-01-2012, 15:02:05

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