10-01-2012, 07:39:58
(09-01-2012, 21:42:28)steffrouen a écrit :(28-11-2011, 13:57:34)AEnima a écrit : Je continue mon monologue
En fait le probleme n'est pas temps le demarrage a chaud, que le demarrage de suite apres avori tourne .... meme juste 1s. J'ai voulu la prendre cet apres midi, elle n'avait pas tourne depuis samedi, 1er coup de cle et elle part puis ..... s'arrete aussitot (mon pied est arrive trop tard sur l'accelerateur ....) et impossible de la redemarrer. Je sens que je vais devoir me pencher sur l'allumage aussi ....
Heureusement que j'ai des Toy 11 ans plus vieilles qui demarrent toujours
3 fois le préchauffage et c'est bon!
il y a quelques Volvo qui carburent au sans-plomb 
(09-01-2012, 23:29:24)Baronletto a écrit : régulateur de pression d'essence ?
je n'y avais pas pense a celui-la. C'est bien la capsule en bout de rampe d'injecteurs?
Volvo 940 GLE Break boite 5 2.3L ESSENCE (11/1990) ....... et une douzaine d'autres voitures.
L'intelligence artificelle n'arrivera jamais à vaincre la stupidité naturelle.