07-01-2012, 22:48:41
(07-01-2012, 18:57:31)Baronletto a écrit : ben 1 heure au ralenti le temps qu'elle monte à température, 20km au rupteur et de nouveau un heure pour qu'elle refroidisse ... 1/2 plein ... le compte y est
Excellent Baron
Il a eu de la chance, à ce régime tout le réservoir aurait pu y passer..
Ce sont la passion et le plaisir qui font vivre longtemps, le reste c'est du pipeau
-Volvo 850 Break 1994 2,5 /20 soupapes ESS et GPL / BVA / 340 000 km et c'est ma première Volvo.
-Volvo 850 GLT Berline 1995 2,5 / 20V Ess. / BVA / 108 000 km