À noter que les premières S80 mazout ont reçu le D5252T du groupe VAG, 2L5 tdi 140cv.
Moteur que j'affectionne tout particulièrement pour son très bon compromis puissance/consommation/fiabilité.
Mon V70 approche les 500Mkm et le 850 break 380Mkm.
Je suis aussi en recherche d'une S80, plutôt avec le D5252T que le D5 volvo et son injection common rail assez capricieuse.
Moteur que j'affectionne tout particulièrement pour son très bon compromis puissance/consommation/fiabilité.
Mon V70 approche les 500Mkm et le 850 break 380Mkm.
Je suis aussi en recherche d'une S80, plutôt avec le D5252T que le D5 volvo et son injection common rail assez capricieuse.