03-04-2006, 09:31:10
La semaine dernière j'ai changé étriers avant, et l'ensembles plaquettes disques des 4 roues (+ flexibles et liquide bien sûr...).
Après j'ai roulé ~100km...
Ce WE j'ai du rapidos aller chercher des skis à 6h du mat en montagne. à la descente j'ai un peu bourriné je l'admets, ben après 15km j'ai du m'arrêté au bord de la route car ma pédale de frein devenait de plus en plus spongieuse :|
Les freins bouillants (normal... ) fumaient (pas grave ....) à qu mieux-mieux !!!
Je savais que la V70 était lourde comme engin, mais pas à ce point ...
J'espère bien que c'était lié au fait que l'ensemble plaquettes-disques n'était pas totalement rodés, car j'ai pas pour habitude de me traîner comme une limace afin de ne pas surchauffer les freins .
..
Bref, des avis concernant le rodage des freins ??? après combien de temps on peut compter 100% dessus et taper dedans , 300km ??
(Je parle pas en terme d'efficacité sur un freinage d'urgence , mais bel et bien en cas d'usage intense et prolongé ..)
Après j'ai roulé ~100km...
Ce WE j'ai du rapidos aller chercher des skis à 6h du mat en montagne. à la descente j'ai un peu bourriné je l'admets, ben après 15km j'ai du m'arrêté au bord de la route car ma pédale de frein devenait de plus en plus spongieuse :|
Les freins bouillants (normal... ) fumaient (pas grave ....) à qu mieux-mieux !!!
Je savais que la V70 était lourde comme engin, mais pas à ce point ...
J'espère bien que c'était lié au fait que l'ensemble plaquettes-disques n'était pas totalement rodés, car j'ai pas pour habitude de me traîner comme une limace afin de ne pas surchauffer les freins .
..Bref, des avis concernant le rodage des freins ??? après combien de temps on peut compter 100% dessus et taper dedans , 300km ??
(Je parle pas en terme d'efficacité sur un freinage d'urgence , mais bel et bien en cas d'usage intense et prolongé ..)
V70 03' 2.5LPT AWD BVA ~100kkm
Ex: V70I LPT, 945 LPT