Petit upgrade sympa pour modèle 98

[fab]

Je n'ai jamais reussi a faire revenir un morceau de plastique avec du polish decu, avec le temps sa s'estompe mais pas mieux

En fait, je me demande si c'est pas parceque la doublure du capot est découpée au niveau des gigleur, ainsi la chaleur du moteur mote directement on niveau des gicleur et dégèle plus ou moins rapidement. Sur la 855, en hiver, je fait 40km, les gicleurs sont déglés au bout de quelques km, mais à l'arrivée, le reste du capot est toujours couvert de givre.

+1!
Et mon test se situait aux alentours de -12°c cet hiver...