Collection Schlumpf - 10/2011

[Gorgio240]

Tu as raison de preciser ca, avec les raclures qui trainent ici.

Je vais aussi preciser qu'on a pas touché, claqué ou embarqué les gosses.

La suite ou on en prend plein la gueule









Attention : 2 fleches d'argent, une W125 de 1937 (8 cyl, 5560 cm3, 488 a 646 cv et 320 kmh) et une W154 de 1939 (12 cyl, 2962 cm3, 480 cv et 280 kmh)


On continue la grille de départ


Un peu plus loin



Mercedes 300SLR de 1955, 8cyl 2982 cm3, 300 cv, 300 kmh


La grille de F1



C'est beau une Lotus


Toujours les F1




La Renault RE40 d'Alain Prost 1983 6 cyl, 1492 cm3, 640 kg 300 kmh


En vrac




Une Audi R8 2002 meme pas lavée 8 cyl 3600 cm3 610 cv et 350 kmh


Pour vous donner une idée de la taille du musée


Retour aux Bugatti Royale



La dernière avant la sortie : Mercedes 600




Dans le dernier couloir, sont exposés des moteurs Bugatti avec pour chaque moteur une animation sur écran et un enregistrement du son du moteur. Ca va du 4 cyl d’à peine 1l et qui monte à 12000 tours au 10 cyl. Tous sont à 4 soupapes par cylindres et arbre a came en tete, très novateur pour cette époque.

A faire ABSOLUMENT