L'antenne monte et descend grace à une crémaillère en plastique blanc entraînée par la vis sans fin du moteur électrique. Si si cette dernière est cassée, voilà comment faire 
:
ça se monte sans trop de mal avec un aide qui, contact accessoires allumé au neiman ouvre la radio déclenchant la montée de l'antenne ou ce qu'il reste de crémaillère coupée. Ôter l'élément abimé et faire glisser la crémaillère neuve jusqu'à la vis sans fin.
Couper la radio et l'antenne se replie comme au premier jour!
La crémaillère coûte pour mémoire une trentaine d'€ tc chez Volvo, et sans doute beaucoup moins chère ailleurs.
: ça se monte sans trop de mal avec un aide qui, contact accessoires allumé au neiman ouvre la radio déclenchant la montée de l'antenne ou ce qu'il reste de crémaillère coupée. Ôter l'élément abimé et faire glisser la crémaillère neuve jusqu'à la vis sans fin.
Couper la radio et l'antenne se replie comme au premier jour!
La crémaillère coûte pour mémoire une trentaine d'€ tc chez Volvo, et sans doute beaucoup moins chère ailleurs.