21-10-2011, 11:53:23
Salut à tous !!!!
J'ai le verdict de Volvo ...
Boitier papillon HS et pour le bruit et l'odeur d'essence c'est le solinoide de distribution variable qui est HS ...
Coût total de l'opération 1353€ TTC ... Aïe J'ai mal, j'ai beau être matinal, là, j'ai mal ...
Je sais qu'il existe des solutions moins onéreuses pour le boitier papillon mais est-on vraiment sûr du résultat ??? Pour l'autre pièce elle est introuvable, car en échange standard ... donc je pense pas pouvoir échapper à Volvo pour ça.
Mais pour le boitier papillon quelqu'un a des retours sur les réparations proposées en allemagne et en angleterre ???
Merci ...
J'ai le verdict de Volvo ...
Boitier papillon HS et pour le bruit et l'odeur d'essence c'est le solinoide de distribution variable qui est HS ...
Coût total de l'opération 1353€ TTC ... Aïe J'ai mal, j'ai beau être matinal, là, j'ai mal ...
Je sais qu'il existe des solutions moins onéreuses pour le boitier papillon mais est-on vraiment sûr du résultat ??? Pour l'autre pièce elle est introuvable, car en échange standard ... donc je pense pas pouvoir échapper à Volvo pour ça.
Mais pour le boitier papillon quelqu'un a des retours sur les réparations proposées en allemagne et en angleterre ???
Merci ...
Volvo S80 T6 2.8 Bi-Turbo - 1999 - 172.500kms
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