18-09-2011, 18:18:58
maintenant, j'ai la réponse: je ne voyais pas ou était la commande de la waste, habitué aux turbo avec soupape de décharge classique( mitsu, garett). comme la durite est branchée sur la volute du compresseur, et que sur les turbo mitsu c'est la dump, je me disais: tiens, bizarre ce branchement?..... merci, benoit... donc c'est la que l'on retare la waste, pour le faire souffler un peu plus?