05-09-2011, 08:23:14
La viscosité n'explique pas tout. Miniac a bien dégrossi le problème. Le cahier des charges demande une huile 5w30 (voire 0w30 pour le Canada et les pays scandinaves). Mais quid de l'ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles). Si l'auto possède un FAP, l'huile doit avoir la mention ACEA C2, voire C3 (la C4 ne sert qu'à Renault). Sinon, une huile remplissant la norme ACEA B4, voire B5 devrait coller. Une xW30 est nécessairement de synthèse, comme l'a souligné Miniac. La différence entre chaque marque se situe au niveau des additifs, donc chaque bidon remplissant les bonnes conditions ACEA peut faire l'affaire. Cependant, si l'auto était plus récente (en technologie comme en kilométrage), je ferai encore plus attention quant aux critères de sélection de l'huile.