je pencherai sur le débimètre... si tu lui fais bobine, faisceau ht,je crois que tu as déja fait la tête de ditrbuteur et de rotor... tu auras éliminé des points a risque.
et vu le prix auquel tu peux trouver un neuf:
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-airflowmeter-VOLVO-850-LS-LW-0280217002-/260305539068?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3c9b6b4ffc
évites l'occase
et vu le prix auquel tu peux trouver un neuf:
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évites l'occase