10-08-2011, 07:21:20
A rajouter à la liste, la platine de commande des vitres électrique.
Me suis retrouvé hier avec la vitre conducteur ouverte. J'ai remonté l'ancienne avec les boutons des vitres arrières qui ne marchent pas. Va falloir sortir le fer a souder et en refaire une avec 2
Ca a l'air de valoir cher : http://www.skandix.de/en/spare-parts/electrics/switches/switch-window-winder/1006397/ et c'est sans le relais a ce prix
Me suis retrouvé hier avec la vitre conducteur ouverte. J'ai remonté l'ancienne avec les boutons des vitres arrières qui ne marchent pas. Va falloir sortir le fer a souder et en refaire une avec 2
Ca a l'air de valoir cher : http://www.skandix.de/en/spare-parts/electrics/switches/switch-window-winder/1006397/ et c'est sans le relais a ce prix
Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km
Et 2 court sur pattes
