le collecteur d'origine a une gueule qui parle bien a mon petit démon rallystique. un collecteur tubulaire 5/1 avec une bonne longueur de tube améliore grandement l'évacuation des gaz et leur accord. doncje pense, modestement, que le 5/1 OEM fera de bonnes bronches a ton poumon 
pour un 5/1 perfo, il faut toujours chercher le meilleur accord admission/échappement. donc, pour le meilleur rendement il faut améliorer les deux (rapport gaz admis/gaz évacués)
pour un 5/1 perfo, il faut toujours chercher le meilleur accord admission/échappement. donc, pour le meilleur rendement il faut améliorer les deux (rapport gaz admis/gaz évacués)