Ca concerne surtout le serrage délicat de culasse en alu avec une procédure à suivre srupuleusement.
Certains utilisent un gabarit en carton matérialisant l'angle à respecter à poser à l'endroit à serrer.
Certaines clés dynamométriques professionnelles possèdent déjà un moyen de calage de l'angle. Ca existe, c'est très cher et il faut en avoir l'utilité.
Pour le reste, j'aime bien ton humour, Volvo man BIG UP!
Certains utilisent un gabarit en carton matérialisant l'angle à respecter à poser à l'endroit à serrer.
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