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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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Problèmes à l'accélération Break 850 TDI

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Problèmes à l'accélération Break 850 TDI
VFE

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#15
17-07-2011, 19:50:59 (Modification du message : 17-07-2011, 20:41:11 par VFE.)
le boitier marqué bosch c'est le débitmètre. pour les ref, je ne les connaient pas. pour info j'ai remplacé la petite par une durite vendue chez norauto pour le retour de gazoil! quand a celle de droite plus grosse(et surtout de diamètre inégal des deux coté) j'ai utilisé une durite de depression de la R. Blush
celle qui vient du coté du radiateur est branché sur le manchon metallique du retour de l'échangeur(voir photo)
oups rectif! la grosse c'est de la durite d'essence en 8/10 Blush


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