12-07-2011, 15:29:06
(12-07-2011, 06:01:44)VolvoMania a écrit : Je connais déjà le problème des AWD : usure des pneus inégale = casse. Donc, soit interversion des trains AV/AR tous les 5000KM, soit dépose de l'arbre pour passer en FWD.Y a pas de viscocoupleur / Torsen ... entre le train avant et arrière ? Bizarre venant de Volvo....
Citation :Mieux vaut être bon rien que mauvais à tout.Volvo V40 1.8i 122cv 2001 + GPL Necam Koltek à vendre
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=14636