Etre en prise, ça veut dire que quel que soit le rappport considéré, pour 1 tour de moteur, l'arbre de sortie de boîte fera 1 tour.
Etre en surmultipliée, ça veut dire que pour 0,76 tour de moteur, l'arbre de sortie de boîte fera 1 tour.
En boîte auto type AW 71 à 3 + OD, la 3ème est en prise. En boîte méca 4 + OD type M 46, la 4ème est en prise.
Quant au "lock-up", d'une boîte AW 30-43 de 960, par exemple, le verrouillage du convertisseur concerne plusieurs rapports, imperceptiblement.
Dans un cas comme dans l'autre, la surmultipliée est le régime économique.
Etre en surmultipliée, ça veut dire que pour 0,76 tour de moteur, l'arbre de sortie de boîte fera 1 tour.
En boîte auto type AW 71 à 3 + OD, la 3ème est en prise. En boîte méca 4 + OD type M 46, la 4ème est en prise.
Quant au "lock-up", d'une boîte AW 30-43 de 960, par exemple, le verrouillage du convertisseur concerne plusieurs rapports, imperceptiblement.
Dans un cas comme dans l'autre, la surmultipliée est le régime économique.