24-05-2011, 13:57:50
(02-02-2011, 15:38:43)ferdinotch a écrit : Démonte ton arbre à came, mais a mon avis la porté de poussoirs est morte, ca a l'air d'avoir travaillé ... de plus pas mal de matière a l'air de s'être transformer en copeaux ... il doit y'en avoir partout dans ton moulin ... risqué !
Enfin décidé à ouvrir le moteur pour changer les poussoirs et voir si la culasse a été endommagé. J’ai besoin de conseil pour avoir la panoplie minimum au niveau outils : clé dynamométrique, outil pour le calage etc…
Je me suis procuré le Haynes Audi pour le moteur AEL TDI , si certains ont également des tuyaux de bonnes pratiques pour le démontage, le remontage et calage je suis preneur.