C'est tout à fait vrai! Ca perturbe l'alignement de la chaîne cinématique (ensemble moteur-boîte) et ça participe à fausser les croisillons de cardans. Pas bon
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Au contrôle, un peu de jeu est toléré à la rotation, mais pas plus
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Le jour où tu entendras un ronflement inquiétant qui semble venir de l'arrière de ta Volvo, il y a des chances pour que tes croisillons, bien secs (certains sont lubrifiés à vie, d'autres ont un petit graisseur) usés, grondent avec une résonance particulière
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!Au contrôle, un peu de jeu est toléré à la rotation, mais pas plus
. Le jour où tu entendras un ronflement inquiétant qui semble venir de l'arrière de ta Volvo, il y a des chances pour que tes croisillons, bien secs (certains sont lubrifiés à vie, d'autres ont un petit graisseur) usés, grondent avec une résonance particulière
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