02-05-2011, 23:10:18
Bonjour,
Bah, je dirais que ça dépend du gars, des outils que l'on dispose et de la bonne volonté du turbo à ce laisser démonter
Moi, j'ai pris mon temps et mis 2 jours(démontage/montage). Mais en une journée ça peux se faire, voir moins pour les stars de la mécanique...
Le mien a été un peu casse-couille, 210000Km d'origine, donc vis un peu soudés sur le collecteur.
Et oui, le brave turbo ne voulait pas s'en aller comme ça, car il fonctionne encore
Je l'ai changée car il fait un bruit de quincallerie désagréable à la déccélération dû au clapet interne qui a pris du jeu. Mais il n'a rien perdu de sa velocité. D'ailleurs je compte le revendre.
Tchuss.
Bah, je dirais que ça dépend du gars, des outils que l'on dispose et de la bonne volonté du turbo à ce laisser démonter
Moi, j'ai pris mon temps et mis 2 jours(démontage/montage). Mais en une journée ça peux se faire, voir moins pour les stars de la mécanique...
Le mien a été un peu casse-couille, 210000Km d'origine, donc vis un peu soudés sur le collecteur.
Et oui, le brave turbo ne voulait pas s'en aller comme ça, car il fonctionne encore
Je l'ai changée car il fait un bruit de quincallerie désagréable à la déccélération dû au clapet interne qui a pris du jeu. Mais il n'a rien perdu de sa velocité. D'ailleurs je compte le revendre.
Tchuss.
VOLVO V40 1.9 T4 Optimum - 2000 - 280000Kms
