je ne pense pas que c'est le rond: en effet il est sur le carter au départ de la durite de retour, et la, la fuite a l'air vraiment de venir du joint sur le turbo?
en haut a droite sur la deuxième photo
et je vois pas de trace d'huile dessous...
en haut a droite sur la deuxième photo
et je vois pas de trace d'huile dessous...