couroie d'alternateur

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couroie d'alternateur

raphael75

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#25

26-03-2011, 22:03:31

(24-03-2011, 21:10:57)ferdinotch a écrit : moi je passe par la roue pour avoir accès à la poulie damper (la poulie entrenante, celle du villebrequin). D'ailleurs tout le monde passe par la pour la V40.

Ensuite c'est un jeux d'enfant.

Pour lever le moteur ou le baisser, c'est juste une "astuce" au cas ou.
Mais je doute que le F9Q (ton moteur) soit plus large que le F8Q (mon moteur) et donc tu dois quand même pouvoir y passer ne serait ce qu'une clef pour pouvoir juste dévisser le galet tendeur...

Wouais, je ne me sens pas capable là Confused

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VOLVO V40 1.9 TDI 115CV de 2003 Finition Titanium 170.000 km

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couroie d'alternateur - par titeuf46 - 16-03-2010, 00:54:34

RE: couroie d'alternateur - par raphael75 - 21-03-2011, 14:33:59

RE: couroie d'alternateur - par ferdinotch - 21-03-2011, 18:15:25

RE: couroie d'alternateur - par balafoine - 21-03-2011, 20:08:33

RE: couroie d'alternateur - par Gorgio240 - 21-03-2011, 20:13:00

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couroie d'alternateur - par titeuf46 - 16-03-2010, 09:07:20

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