21-03-2011, 14:33:59
Je remonte ce sujet car je n'ai pas trouvé la réponse sur le forum: je cherche un tuto ( pas à pas) pour changer ma courroie d'alternateur, il paraît que c'est simple, c'est tout ce que je sais..du coup j'en ai commandé une chez volvo.
En fin faut-il changes des galets ou des poulies
? en meme temps?
et est-ce aussi facile?
Allez, please, dites moi dans le détails et si vous avez des photos , là je serais...

En fin faut-il changes des galets ou des poulies
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et est-ce aussi facile?
Allez, please, dites moi dans le détails et si vous avez des photos , là je serais...
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

VOLVO V40 1.9 TDI 115CV de 2003 Finition Titanium 170.000 km