04-03-2011, 22:24:57
Désolé, de temps en temps je zappe trop vite..............
, car vu ta demande j'avais besoin de connaître ta version de D24 tic, en plus je t'avais souhaité la bienvenue....
Pour revenir au cliquetis métallique, un certain niveau est présent et caractéristique du D24, par contre il doit être moins présent à chaud et surtout n'apparaître que plus haut dans les tours.
Dans le cas contraire, le souci vient à priori de ce jeu sur les éléments implantés entre les queue de soupape et les cames de l'arbre de distribution.
Maintenant je connais pas trop le bruit que cela peut donner sur un D24tic à poussoir hydraulique.
@+
, car vu ta demande j'avais besoin de connaître ta version de D24 tic, en plus je t'avais souhaité la bienvenue....Pour revenir au cliquetis métallique, un certain niveau est présent et caractéristique du D24, par contre il doit être moins présent à chaud et surtout n'apparaître que plus haut dans les tours.
Dans le cas contraire, le souci vient à priori de ce jeu sur les éléments implantés entre les queue de soupape et les cames de l'arbre de distribution.
Maintenant je connais pas trop le bruit que cela peut donner sur un D24tic à poussoir hydraulique.
@+
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!
240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)