18-01-2011, 16:07:56
(18-01-2011, 14:27:19)ferdinotch a écrit : Je ne peux pas te dire, mais le plus simple c'est un controle en enlevant le cache d'arbre à came pour regarder la tête de l'arbre à came, et fait tourner une roue avec une vitesse (5eme c'est plus simple) pour regarder comment travail ton arbre à came..
Thèoriquement un poussoir peut être changer sans déposer la culasse, juste l'arbre à came.
En effet au niveau du traitement dans certain cas çà fonctionne et le bruit disparait, pour la mienne çà n’a rien changé. Je serais tenté de te dire prudence… prudence… Si on peut changer un poussoir sans enlever l’arbre je suis preneur. Si tu peux rentrer plus dans le détail je pense que çà va en intéressé plus d’un. Par contre sais-tu si le poussoir bloqué a pu endommager la soupape ?