18-01-2011, 14:33:49
Hum pour comparer avec la V40, ce n'est pas du tout la même poulie, la mienne est juste tenue par l'écrou centrale (EN 18) dois je l'incriminer ? Maintenant j'ai un vrombissement qui suis le regime du moteur a partir de 1750trs/min, je pense que c'est l'alternateur qui serait mort (car l'aiguille de compte tours est un peu bourée au ralenti, elle oscille de quelques centaines de tours ...)
V70 III D5 245 Geartronic MY12