courroie des accessoires v40 1.6 essence 1999

[sayrus]

bon je vais m'excuser pour la troisieme fois,c'est en effetbla premiere fois que je m'inscrit sur un forum ,tout est nouveau pour ma part.il est vrai que les premières reponses m'ont quelque peu déconcerté.il me semblait pourtant avoir été courtois,j'ai bien dis bonjour ,resté poli avec...certes je n'ai pas rempli la présentation ,d'ailleurs je n'ai toujours pas compris comment il fallait procédé.
reconnaissez tout de mème que pour ce seul oubli,certains préferent se payer un bleu en lui racontant des futilités plutot que de lui rendre service entre volvo iste.surtout que de vous signaler que je suis divorvé mais remarié puis veuf avec trois ptis n'enfants,que c'est ma deuxième volvo après en avoir eu une rouge 480 t puis une verte 850 glt n avance vraiment pas mon probleme,qui est surtout que je suis en panne pour aller au travail.
enfin j'ai assez perdu de temps avec ces blablas,c'est dommage,
rassurez vous ma courroie est en place ,merci pour votre aide

oui,oui;hé man;...moi aussi je plasantais....:lol::lol:

d'ailleurs ma reponse etait tres serieuse....!!!:/

pour les 35 â?¬ que ca vaut,une revue technique est l'outil indispensable,meme si tu entretien pas toi meme!!....

et si je te dis ca,c'est aussi parce que c'est le type de question qui necessitent un tutoriel,ou explication claire et technique pour pas se planter comme..un bleu... et aussi parce que je pense pas avoir vu d'extrait ou scan de schema de passage de ta courroie par ici ou la.....tu m'aurais demandé les 850,pas de souci....

changer le galet?...enrouleur et tendeur je suppose,donc procedure pas toujours evidente ne serait ce que pour detendre le tout sans que ca fasse "ptoiinng!!.."....