bonjour à vous ,je cherche le shema du positionnement de la courroie des accessoires sur v40 essence 1L6 de 1999.si quelqu"un pouvait me renseigner pour changer le galet sur cette meme courroie et comment la tendre.
d'avance merci
Oh ben c'est pas compliqué, il faut la passer derrière le truc, la le nom m'échappe, et derrière le machin, me souvient pas du nom.
Allez, un petit passage par la case présentation serait fort aimable et courtois. Merci
je crois que c'est dèrrière le machin-bidule:
! ou devant le truc avec les trous dessus:
allé on se présente et tout rentrera dans l'ordre:
merci pour ces aides précieuse! si on m'avait dit que l'on travaille qu'avec des trucs et des bidules,j'aurai pris une clef machin...vraiment sympa ce forum...si c'est juste une question de présentation,et bien voila je me présente ,bonjour à vous tous et merci d'avance pour une eventuelle aide.
merci surtout aux deux comiques qui m'ont répondu,cela m'a été d'une aide précieuse...
je sais maintenant comment il faut parler avec ce genre de personnes. bon vent
Mon cher ami,
Ici, il y a une petite règle qui veut que l'on se présente quand on rentre, comme dans la vraie vie. Pour certains, c'est insurmontable. Je vois que tu fais partie de ceux la.
Signé : un comique qui te salut bien bas.
+1 avec Gorgio.
Pour la présentation, au cas où tu ne l'aurais pas vu, c'est par ici :
http://univers-volvo.com/forum/viewforum.php?id=15
Encore un qui prends le forum pour un garage gratos
Je pense pas qu'on le reverra
Bonjour,
7759 messages ,c'est pas un comique mais quelqu'un qui est pret à aider à partir du moment ou vous faites l'effort
de lire la charte du forum lorsque vous vous inscrivez , et cela concerne la présentation entre autre.
enfin il est toujours plus facile de faire un diagnostic avec des billes en main ( modèle , antécedant, kilometrage , entretien etc..)
bonne journée...
Merci pour le soutien.
Euh, dans les 7 759 messages, il y a une grosse part de conneries :lol:
paruzian a écrit :merci pour ces aides précieuse! si on m'avait dit que l'on travaille qu'avec des trucs et des bidules,j'aurai pris une clef machin...vraiment sympa ce forum...si c'est juste une question de présentation,et bien voila je me présente ,bonjour à vous tous et merci d'avance pour une eventuelle aide.
merci surtout aux deux comiques qui m'ont répondu,cela m'a été d'une aide précieuse...
je sais maintenant comment il faut parler avec ce genre de personnes. bon vent
Je trouve que "les 2 commiques" t'ont répondu de façon très aimable en employant du conditionnel et du Merci
Que tu n'aies pas compris le fonctionnement du forum peut passer à la rigueur, mais que tu fasses d'entrée preuve d'une certaine agressivité ne nous laisse pas présager de bons échanges avec toi.
Donc +1 avec les autres: ici personne ne doit rien à personne, et si tu veux des conseils éclairés et gratuits, il va falloir faire preuve d'un peu plus d'amabilité.
Sur ce bonne journée quand même et bienvenue ici
paruzian a écrit :bonjour à vous ,je cherche le shema du positionnement de la courroie des accessoires sur v40 essence 1L6 de 1999.si quelqu"un pouvait me renseigner pour changer le galet sur cette meme courroie et comment la tendre.
d'avance merci
heu.....acheté une revue technique....?.....
ok,ok....je sors....
pardon,je le ferai plus..
(tiens tu peux rajouter un 3éme comique steuplait?..
)
nan,sans dec,pour ce genre de truc,la revue technique est ce qui'l y'a de mieux...a moins que un des membres ait le scan des pages concernant la courroie...
bref....bienvenue..Mais presente toi.....
bon je vais m'excuser pour la troisieme fois,c'est en effetbla premiere fois que je m'inscrit sur un forum ,tout est nouveau pour ma part.il est vrai que les premières reponses m'ont quelque peu déconcerté.il me semblait pourtant avoir été courtois,j'ai bien dis bonjour ,resté poli avec...certes je n'ai pas rempli la présentation ,d'ailleurs je n'ai toujours pas compris comment il fallait procédé.
reconnaissez tout de mème que pour ce seul oubli,certains préferent se payer un bleu en lui racontant des futilités plutot que de lui rendre service entre volvo iste.surtout que de vous signaler que je suis divorvé mais remarié puis veuf avec trois ptis n'enfants,que c'est ma deuxième volvo après en avoir eu une rouge 480 t puis une verte 850 glt n avance vraiment pas mon probleme,qui est surtout que je suis en panne pour aller au travail.
enfin j'ai assez perdu de temps avec ces blablas,c'est dommage,
rassurez vous ma courroie est en place ,merci pour votre aide
Bonsoir,
Pour ce présenter, c'est tout simple, il suffit de créer une nouvelle discussion, de parler de soi un tout petit peu (nul besoin de déballer toute sa vie), de parler de sa ou ses voitures, l'idéal étant d'y mettre des photos. Voila, ce n'est pas plus compliqué et ca fait partie de la charte du forum.
Ensuite, je n'ai pas eu l'intention de me "payer un bleu", c'était un trait d'humour, bien signalé par le clin d'Å?il.
Quand à la réponse à ta question, je n'ai pas fait de rétention d'information a ton encontre : je n'ai pas la réponse.
Bonne soirée
paruzian a écrit :bon je vais m'excuser pour la troisieme fois,c'est en effetbla premiere fois que je m'inscrit sur un forum ,tout est nouveau pour ma part.il est vrai que les premières reponses m'ont quelque peu déconcerté.il me semblait pourtant avoir été courtois,j'ai bien dis bonjour ,resté poli avec...certes je n'ai pas rempli la présentation ,d'ailleurs je n'ai toujours pas compris comment il fallait procédé.
reconnaissez tout de mème que pour ce seul oubli,certains préferent se payer un bleu en lui racontant des futilités plutot que de lui rendre service entre volvo iste.surtout que de vous signaler que je suis divorvé mais remarié puis veuf avec trois ptis n'enfants,que c'est ma deuxième volvo après en avoir eu une rouge 480 t puis une verte 850 glt n avance vraiment pas mon probleme,qui est surtout que je suis en panne pour aller au travail.
enfin j'ai assez perdu de temps avec ces blablas,c'est dommage,
rassurez vous ma courroie est en place ,merci pour votre aide
oui,oui;hé man;...moi aussi je plasantais....:lol::lol:
d'ailleurs ma reponse etait tres serieuse....!!!:/
pour les 35 â?¬ que ca vaut,une revue technique est l'outil indispensable,meme si tu entretien pas toi meme!!....
et si je te dis ca,c'est aussi parce que c'est le type de question qui necessitent un tutoriel,ou explication claire et technique pour pas se planter comme..un bleu... et aussi parce que je pense pas avoir vu d'extrait ou scan de schema de passage de ta courroie par ici ou la.....tu m'aurais demandé les 850,pas de souci....
changer le galet?...enrouleur et tendeur je suppose,donc procedure pas toujours evidente ne serait ce que pour detendre le tout sans que ca fasse "ptoiinng!!.."....
et t'facon;lis bien les signature des mecs qui ton repondu,tu vois bien que c'est bon-enfant!
entre les machines a glacon,les frigo,les briquettes,les disparu et les demontées....:lol::lol::lol::lol:
nan,serieux,ton changement de courroie,a part si quelqu'un as le scan du schema ou des pages rta des la procedure....:/:/ je vois pas....
de plus la presentation,c'est plus par interet que par contrainte,on aime bien les photos,et les post sympa.......
pis la reponse de Giorgo etait pas une blague...c'est vraiment comme ca qui bosse...
(aie,pas sur la téte steuplait..)...
pîs mate un peu ma signature....a force j'ai pu de t-shirt...c'est relou...
Achete un lot T-shirt à la Redoute
Citation :c'est vraiment comme ca qui bosse
:lol: C'est pas faux :lol:
:/ t'as vu les prix a la redoute!!:lol:
le dexron III exige du 100% cotons.....
merci pour ces réponses un peu plus "constructive".j'étais vraiment sur le point de revendre ma volvo chérie...