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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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Ré-amorcage pompe injection 940

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Ré-amorcage pompe injection 940
Gorgio240

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Discoman hydractif
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#11
24-09-2010, 13:40:48
Citation :Pire, je viens de trouver dans la boite de pièces du démontage initial , un fil rouge de diamettre 3, longueur une dizaine de centimètres marqué 200 ° dessus. Sais pas où il va mad
Ca doit être celui qui va entre les bougies de préchauffage et le relais. Rassure moi : tu as bien un fil entre les bougies de préchauffage et le relais ? Sinon c'est normal que ca démarre pas.

Et ton relais, tu es sur qu'il marche ?
Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 232 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 196 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 76 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 245 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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