10-09-2010, 23:57:44
Belle S60 !
Contrairement à Rodolphe je ne suis pas fan du cuir Havane mais ça lui va bien (à ton auto
).
Je ne trouve pas que le restylage ait apporté de la classe ; l'ensemble est plus léché mais fait plus massif.
Pour autant, je ne prétendrai pas préférer la phase 1 (que je possède depuis ce soir) je trouve que selon les couleurs de carrosserie et les gouts de chacun les 2 sont belles.
La tienne semble quasi immaculée, tu vas régaler tes yeux.
Le rayon de braquage est décrié par tout le monde de la presse et celui des aficionados mais je ne le trouve pas handicapant pour autant.
Je parle après avoir fait un créneau dans une rue avec des rambardes métalliques serrées, un demi-tour sec dans une zone industrielle, quelques manÅ?uvres en marche arrière et des virages de 120° pour entrer dans des petites rues.
Si ça n'a rien d'exhaustif, c'est tout de même une prise de contact significative.
La visibilité arrière est beaucoup plus gênante pour moi et tu as la chance d'avoir le radar de recul : que du bonheur en perspective.
Contrairement à Rodolphe je ne suis pas fan du cuir Havane mais ça lui va bien (à ton auto
). Je ne trouve pas que le restylage ait apporté de la classe ; l'ensemble est plus léché mais fait plus massif.
Pour autant, je ne prétendrai pas préférer la phase 1 (que je possède depuis ce soir) je trouve que selon les couleurs de carrosserie et les gouts de chacun les 2 sont belles.
La tienne semble quasi immaculée, tu vas régaler tes yeux.
Le rayon de braquage est décrié par tout le monde de la presse et celui des aficionados mais je ne le trouve pas handicapant pour autant.
Je parle après avoir fait un créneau dans une rue avec des rambardes métalliques serrées, un demi-tour sec dans une zone industrielle, quelques manÅ?uvres en marche arrière et des virages de 120° pour entrer dans des petites rues.
Si ça n'a rien d'exhaustif, c'est tout de même une prise de contact significative.
La visibilité arrière est beaucoup plus gênante pour moi et tu as la chance d'avoir le radar de recul : que du bonheur en perspective.
Volvo S60 D5 Summum 2003, 155 000 km, argent métallisé, intérieur cuir sport, jantes 17", toit ouvrant.
Rêve d'une 240 Turbo coupé avec climatisation en état concours... d'une 480 Turbo, une P1800 ES, une Amazone etc. ;-)