06-09-2010, 09:19:20
bonjour,
Oui il va falloir demonter et regarder l'etat du joint ou si le collecteur n'est pas felé.
De toute façon une fuite d'huile à ce niveau ce n'est pas bon.
dans mon cas j'envisage de démonter le turbo car si il n'y a pas de jeu axial au niveau du rotor turbo , il y a un exces d'huile coté aspiration d'air
donc voir à ce niveau egalement
une photo pour illustrer le propos
![[Image: collecteurturbo.jpg]](http://img444.imageshack.us/img444/571/collecteurturbo.jpg)
Oui il va falloir demonter et regarder l'etat du joint ou si le collecteur n'est pas felé.
De toute façon une fuite d'huile à ce niveau ce n'est pas bon.
dans mon cas j'envisage de démonter le turbo car si il n'y a pas de jeu axial au niveau du rotor turbo , il y a un exces d'huile coté aspiration d'air
donc voir à ce niveau egalement
une photo pour illustrer le propos
volvo 940 GLE TIC (diesel break 1993) BV Overdrive 477 777 kms, volvo 240 D24 (break 1989) BV Manuelle 438 732 kms , volvo 740 D24 (BREAK 1987) BV manuelle, 502 823 kms
940 GLE TIC (diesel break 1992) BV Overdrive