Univers-volvo

bonjour à tous,

sur ma 740 Turbo Diesel, j'ai une fuite d'huile entre les cylindres et le collecteur qui va au turbo. J'envisage de changer les joints entre ces 2 pièces, mais avant j'aurais aimé avoir votre avis sur ce pb et sa gravité éventuelle.

merci à tous, bonne journée

Es-tu sur que ce n'est pas le tuyau qui passe au milieu de ton turbo?

En ce cas, il s'agirait des joints du tuyau de retour de lubrification du palier de turbo.

Tu peux faire des photos stp ?

car souvent l'entrée du turbo des D24 est gras, il suffit souvent de nettoyer le reniflard qui part du couvre culasse et ça va mieux pour un moment.

non l'huile passe entre les cylindres et le collecteur d'échappements qui va au turbo

bonjour,


Oui il va falloir demonter et regarder l'etat du joint ou si le collecteur n'est pas felé.
De toute façon une fuite d'huile à ce niveau ce n'est pas bon.

dans mon cas j'envisage de démonter le turbo car si il n'y a pas de jeu axial au niveau du rotor turbo , il y a un exces d'huile coté aspiration d'air
donc voir à ce niveau egalement

une photo pour illustrer le propos

+1 Avec confal.
Moi il m'est arrivé d'avoir du gras au niveau du manchon d'entrée dû au reniflard d'huile inéfficace, après avec le ventilo ça graissait joyeusement tout le reste.

(06-09-2010, 10:57:58)Baronletto a écrit : [ -> ]+1 Avec confal.
Moi il m'est arrivé d'avoir du gras au niveau du manchon d'entrée dû au reniflard d'huile inéfficace, après avec le ventilo ça graissait joyeusement tout le reste.

Salut à vous,
J'ai également sur ma 940 de l'huile qui arrive au turbo par je pense le reniflard d'huile. J'envisage de le changer pour voir mais impossible à trouver sur internet. Auriez-vous une idée?
Merci par avance,

Adrien