27-07-2010, 13:34:24
t4r480 a écrit :mais au lieu de regler la pompe a 0.6°KW qu ils la metent a 2°KW.C'est le calage statique ou dynamique dont tu parle?
ca signifie quoi KW?
Je te demande parce que j'ai le meme problème sur ma tdi et j'ai accès a un banc diag et tout les outils pour caler les courroies crantées.
Merci pour ta réponse!