22-07-2010, 15:44:27
Les soyeux voyageurs a écrit :Merci pour les reponses. La pompe avait ete demonte et nettoyee, mais avant l'encrassement elle fonctionnait a merveille, donc ca doit etre le calage. ( Les injecteurs avaient ete aussi verifies )Avec un D24 souvent c'est du poker ! C'est sensible ces petites bêtes là.
On ne va pas se lancer dans une telle operation sans connaissance.... Pensez vous que l'on puisse tenir les 20000 derniers km sans modifier ceci ?
