18-07-2010, 09:27:45
ben89 a écrit :Bah c'est normal, plus d'octaneMouarfff.... j'en connais qui avaient mis de l'avgas 100LL pour au moins 50% dans le réservoir d'une R16TX de piste sur un aéroclub que l'on ne citera pas...si on pouvait mettre du SP100 ou du SP110!!! comme dans les petits avions
Pour avoir déjà fait le test (sur la première 21 turbo..) c'est incomparable avec le carburant habituel... mais c'est introuvable (j'avais pu en avoir avec le aéroclub de Revel...)
la vache... elle passait le tour de piste / taxiways plus vite.... tellement qu'elle en a même fini sur le toit ! Par contre.... elle chauffait très fort aussi la vieille
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