14-07-2010, 17:02:45
Et voilà ça y est !
Merci volvozk qui m'a redonné du courage !
Encore du dégrippant (voir photo!), des coups donnés sur les têtes de vis, et la soluce qui permet d'envoyer la purée :
![[Image: 1007182.jpg]](http://img534.imageshack.us/i/1007182.jpg/)
La clé de 21 au cul de la clé de 14 - pour utiliser le côté 6 pans. On respire un grand coup et crac. Ca vient !
En ce qui concerne le repousse piston,
voilà un petit aperçu du piston, on aperçoit une encoche, il y a la même en face :
![[Image: 1007181b.jpg]](http://img706.imageshack.us/i/1007181b.jpg/)
et le repousse-p. Norauto à 25� est livré avec ceci :
![[Image: 1007183.jpg]](http://img806.imageshack.us/i/1007183.jpg/)
qui convient parfaitement.
Bon j'ai plus qu'Ã faire l'avant !
![[Image: crazy_kermit.gif]](http://discernthetime.com/messageboard/images/avatars/crazy_kermit.gif)
![[Image: kermit_presse.gif]](http://i83.photobucket.com/albums/j314/WiJzZ/Smileys/kermit_presse.gif)
Actuelles : 745 2.0 8s (1988), 245 B19 carbu (1980)
Ex: 854 2.5 20s BVA (1994), 480es B17E, 855 2.0 20s (1994), 244 B19 carbu (1980), V40 2.0, Saab 900ng (1996)...