10-07-2010, 07:02:45
molocko a écrit :et pour info la longueur du fil oriente les possibilités vers un capteur du bloc moteurSur le bloc D24, je ne vois que 2 capteurs, pression d'huile et température d'eau.
Il peut y avoir aussi une connexion sur l'alternateur (prise W) pour un compte tours (?)
Après, mais ce n'est pas sur le bloc moteur, il y a le contact "plus de liquide de frein" et peut être la même chose pour le liquide de lave-glace (pas sur la mienne)
Quelle année la 240 ?
Quelle couleur le fil restant ?
VOLVO 240 GL 1990
VOLVO 940 DTIC 1995
VOLVO 240 GLDÂ 1992
VOLVO S60
VOLVO 960 DTIC 1992
VOLVO 240 GLD