850 TDI BVA : position Park ou frein à main ?

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850 TDI BVA : position Park ou frein à main ?

Silikk

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#9

05-05-2010, 20:32:26

cptflam91 a écrit :en restant en P moteur tournant on fatigue plus le viscocoupleur , en stationnement il faut mieux mettre le frein a main ,car si qq vous rentre dedans ca rique de cassé des dents de la courronne de boite.

Intéressant... Bon bin frein à main dorénavant... La position Park n'est pas vraiment utile en fait, pourquoi sa présence sur une boite auto ?
J'ai toujours bien aimé me caler en Park, je sais pas pourquoi mais bon...

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