03-05-2010, 18:37:26
En tout cas, moi j'ai compris !!!
Moi j'utilise tout le temps park. Je ne sais pas si c'est bon pour la boite.
Ce que je sais, c'est qu'a ne jamais utiliser le frein a main, les câbles se grippent et lorsque tu utilisera ton frein a main, il restera serré même quand tu ne voudras pas :/
PS : Tu peux nous mettre des photos de ton bus sur ta présentation. Ca m'intéresse, je crois en avoir trouvé un pour moi
Moi j'utilise tout le temps park. Je ne sais pas si c'est bon pour la boite.
Ce que je sais, c'est qu'a ne jamais utiliser le frein a main, les câbles se grippent et lorsque tu utilisera ton frein a main, il restera serré même quand tu ne voudras pas :/
PS : Tu peux nous mettre des photos de ton bus sur ta présentation. Ca m'intéresse, je crois en avoir trouvé un pour moi
Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 239 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 204 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 83 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 250 000 km
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 kmÂ
 Et 2 court sur pattes
 
