28-04-2010, 10:34:30
Si le moteur est soigné et bien réglé (surtout la pompe à injection) pas de raisons que ca fume :mad: Pour preuve, j'viens de faire redémarrer une 940TDIC qui avait pas tourné depuis un an, calage de pompe, laissé tourner au ralenti pendant une heure (là je l'avoue, ca a fumé un poil
) et pas un pet de fumée noire lors des grosses accélérations par la suite... J'adore, il est resté super vivace ce bouzin


Un 6 cylindres à la place du coeur

960 Summum D6 (TDIC) 1993, 211000km