Oui, ca aurait pu me couter que 30 â?¬ xD
Mais bon, j'étais tellement enthousiaste à l'idée de pouvoir régler çà que je l'ai commandé chez volvo il y a tout juste 1h xD... Il arrive Mardi matin, et c'est 36.85... (sans le liquide).
D'ailleurs pour le liquide c'est mieux du jaune ou une autre couleur? Et le liquide grande surface c'est " le mal "?
Pour la purge de frein, le mec de Volvo Montpellier me dit "C'est 75�" Alors je lui demande la différence avec une purge que je pourrait faire avec le liquide que j'ai eu (du Motul à 7�) il me sort "C'est tres important de le faire chez nous car nous avons une machine speciale pour vider le liquide et le re-remplir".
Ok... je demande alors, à part, à un autre jeune mécano, visiblement agacé par son chef d'atelier, qui me dit "Euh non, on ne re-remplit pas du tout à une pression particuliere, on utilise juste la machine pour pouvoir purger seul, c'est pareil qui si vous le faites à deux sans machine..."
Mais bon, j'étais tellement enthousiaste à l'idée de pouvoir régler çà que je l'ai commandé chez volvo il y a tout juste 1h xD... Il arrive Mardi matin, et c'est 36.85... (sans le liquide).
D'ailleurs pour le liquide c'est mieux du jaune ou une autre couleur? Et le liquide grande surface c'est " le mal "?
Pour la purge de frein, le mec de Volvo Montpellier me dit "C'est 75�" Alors je lui demande la différence avec une purge que je pourrait faire avec le liquide que j'ai eu (du Motul à 7�) il me sort "C'est tres important de le faire chez nous car nous avons une machine speciale pour vider le liquide et le re-remplir".
Ok... je demande alors, à part, à un autre jeune mécano, visiblement agacé par son chef d'atelier, qui me dit "Euh non, on ne re-remplit pas du tout à une pression particuliere, on utilise juste la machine pour pouvoir purger seul, c'est pareil qui si vous le faites à deux sans machine..."
-- V40 T4 de juillet 1998 : 147000 km -- (avance encore)
-- S40 T4 de juillet 1998 : 330000 km -- (en kit
)