26-03-2010, 09:27:04
moi je partirais sur la piste de la sonde lambda, le calculateur doit pas apprecier et trop envoyer d'essence au démarrage (c'est pour ca que ca pu l'essence) et donc le moteur doit plus ou moins se noyer (et oui, si le ratio n'est pas bon, ca peut aussi ne pas démarrer !)
a voir. et au niveau du débimetre d'air, il est comment ?
a voir. et au niveau du débimetre d'air, il est comment ?
V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM