21-02-2010, 15:42:11
Bienvenu à toi 
Pour rouler tous les jours avec une V70 II 2.4 20V 140cv... bah c'est un rail; c'est silencieux, confortable, tu peux rentrer 3 cadavres avec les cercueils derrières!!! :lol:
C'est hyper logeable...
Aucun rapport avec une 850 break par exemple, qui est moins cossue moins pullman en quelque sorte
Bon niveau méca... je me répète!!! :lol:
Faire gaffe au problème du boitier papillon entre 1999 et 2003... (j'ai dû changer le mien...
)
Comme toutes les volvos un peu plus lourdes que les V40 et V50... bah les trains roulants...rotules, triangles etc...
Sinon bloc 5 cylindres increvable si bien soigné
Pour rouler tous les jours avec une V70 II 2.4 20V 140cv... bah c'est un rail; c'est silencieux, confortable, tu peux rentrer 3 cadavres avec les cercueils derrières!!! :lol:
C'est hyper logeable...
Aucun rapport avec une 850 break par exemple, qui est moins cossue moins pullman en quelque sorte
Bon niveau méca... je me répète!!! :lol:
Faire gaffe au problème du boitier papillon entre 1999 et 2003... (j'ai dû changer le mien...
)Comme toutes les volvos un peu plus lourdes que les V40 et V50... bah les trains roulants...rotules, triangles etc...
Sinon bloc 5 cylindres increvable si bien soigné