16-02-2010, 13:40:28
Pas du tout. C'est le rétro qui déconnait (inversion). Il faut virer le fusible du rétro qui déconne pour remettre les deux dans la même position. 
Et un grand merci mon Bruno.

Et un grand merci mon Bruno.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8Â
![[Image: 200.gif]](http://media0.giphy.com/media/11JBofXDawlxWo/200.gif)