17-01-2010, 20:25:11
Ca y 'est j'ai pris une petite photo de mon ECU :
3 plots sur le bloc A = 2-3-7 et la diode qui claire lors de l'impulsion sur le bouton (si clé de contact en position II + voyants allumés)
4 plots sur le bloc B = 1-2-5-6
J'ai réessayé ce matin mais mêmes symptômes = pas de codes lisibles
![[Image: imgp1543s.jpg]](http://img25.imageshack.us/img25/5971/imgp1543s.jpg)
![[Image: imgp1547.jpg]](http://img251.imageshack.us/img251/4291/imgp1547.jpg)
![[Image: imgp1548.jpg]](http://img251.imageshack.us/img251/1426/imgp1548.jpg)
3 plots sur le bloc A = 2-3-7 et la diode qui claire lors de l'impulsion sur le bouton (si clé de contact en position II + voyants allumés)
4 plots sur le bloc B = 1-2-5-6
J'ai réessayé ce matin mais mêmes symptômes = pas de codes lisibles
![[Image: imgp1543s.jpg]](http://img25.imageshack.us/i/imgp1543s.jpg/)
![[Image: imgp1547.jpg]](http://img251.imageshack.us/i/imgp1547.jpg/)
![[Image: imgp1548.jpg]](http://img251.imageshack.us/i/imgp1548.jpg/)
Volvo 850 2,5 L 10V + Triumph Speed Triple 900 T301 1995 + Triumph Speed Triple 1050 2009 + Suzuki 550 GS 1980 + Terrot 175 Tournoi 1959 + Magnat-Debon 350 HST 1929 + tant d'autres...