13-12-2009, 18:48:12
Rhaaaaaaaa ! ne remues pas l'opinel dans la plaie stp 
, une 244 ou une 245 GLT 79 B21E ou 80 B23E avec sa calandre coupe-fritte ornée du sigle magique en 3 lettres G.L.T, snif quasiment I.N.T.R.O.U.V.A.B.L.E, il ya des GL, des GLE, mais des GLT...............
je l'ai en photo dans le bouquin sur les 240 d'ETAI oui oui page 76 en bas à droite (prépares ton mouchoir et prends un cacheton.....
, le choc est rude, d'autant qu'elle est neuve 
)
En attendant même une version "moderne" en B230E boite M47 II de la fin des années 80 me plairait, mais j'ai pas de garage et déjà une 245 vieillissante où quelques travaux de remise "à niveaux" vont être nécessaires, donc un jour peut être ma 244 GLT viendra...........
@+
, une 244 ou une 245 GLT 79 B21E ou 80 B23E avec sa calandre coupe-fritte ornée du sigle magique en 3 lettres G.L.T, snif quasiment I.N.T.R.O.U.V.A.B.L.E, il ya des GL, des GLE, mais des GLT...............je l'ai en photo dans le bouquin sur les 240 d'ETAI oui oui page 76 en bas à droite (prépares ton mouchoir et prends un cacheton.....
, le choc est rude, d'autant qu'elle est neuve )En attendant même une version "moderne" en B230E boite M47 II de la fin des années 80 me plairait, mais j'ai pas de garage et déjà une 245 vieillissante où quelques travaux de remise "à niveaux" vont être nécessaires, donc un jour peut être ma 244 GLT viendra...........
@+
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!
240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)