10-12-2009, 06:33:20
vidange régulière avec une bonne huile et filtre changé a chaque fois , pas de grand coup d'accélérateur avant de couper le contact ( lessivage assuré des paliers !! )
y a pas de raison que ça tienne pas ,on a des véhicules qui ont dépassés le million de kms et avec le turbo d'origine
y a pas de raison que ça tienne pas ,on a des véhicules qui ont dépassés le million de kms et avec le turbo d'origine
Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24 ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI ) , C 30 1,6 D
, 760 turbo , mitsubishi L200 , Nissan leaf