850 ou V70II ? 2.4 ou 2.5 ? etre ou ne pas etre ?

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850 ou V70II ? 2.4 ou 2.5 ? etre ou ne pas etre ?

teknautomotive

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#14

09-11-2009, 20:03:43

Je plussoie....

en atmo... on perd du temps en montéeeeeeeeee en réééééééégggiiiiiimmmmeeee...

Pfff.... fô être patient.. ou sortir d'un D24 (pas taper)

Ceci dit, le 2,5 T (Turbo basse pression)... avec une modif bénigne de la gestion du "turbo lag"... est un plaisir presque diésélesque....

Et des V70 2,5T.... on en trouve entre 2500 et 5000 euros en Phase I

Après, reste à connaître le niveau d'entretien apporté à l'auto, et là , le meilleur côtoie le pire....

Il faut prendre son temps, en particulier si tu ne fais pas la mécanique toi même...

Sinon, j'ai un pro qui pourra t'aider pour une prospection... --> MP pour ça!

Bonne route

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