06-11-2009, 10:36:13
alors, y'a du nouveau:
a froid, la boite petouille encore un peu, mais a chaud, elle fonctionne bien.
J'ai enlevé le trop plein d'huile (presque 1L tout de meme)
le code 2-3-2 est toujours présent meme apres avoir fait un effacement des codes.
apres renseignements, il parait que c'est le capteur ABS qui donne l'information de vitesse au combiné instruments et le combiné qui transmet pour la BVA
je vais essayer de démonter le combiné instruments (si je trouve comment le démonter
)
a froid, la boite petouille encore un peu, mais a chaud, elle fonctionne bien.
J'ai enlevé le trop plein d'huile (presque 1L tout de meme)
le code 2-3-2 est toujours présent meme apres avoir fait un effacement des codes.
apres renseignements, il parait que c'est le capteur ABS qui donne l'information de vitesse au combiné instruments et le combiné qui transmet pour la BVA
je vais essayer de démonter le combiné instruments (si je trouve comment le démonter
)
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Volvo 850 2L5 20V GLT automatique 1993 de la balle
Auparavant, 400000kms en 740 GLE diesel atmo (que de souvenirs)
Pis pour vos petites annonces c'est http://www.web-portail.fr/webportail2/pe...onces.html